迪庆二衬台车-中陆达钢模板定制-二衬台车生产

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    2024-1-20

胡总
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分析

1.底盘结构未经力学计算,刚度较小。

2.起吊时四个吊钩钢丝绳长短不一或码放垛底楞不平。

3.多次重复施加预应力,二衬台车订制,此力对底盘是偏心荷载,迪庆二衬台车,引起较大变形,放张后外力消除,留下剩余变形。下次施加预应力后,二衬台车报价,偏心值增大,变形也增大,重复次数越多,剩余变形越大,导致不能使用。

4.内胎面用钢面板过薄,区格划分过大,随使用次数增多而凹凸不平。

5.清模时锤击硬伤,隔离剂---,混凝土粘结锤击硬伤。

6.起吊、运输、码放过程中撞击,造成硬伤。

7.焊接---,焊缝不够,焊后内应力过大导致变形。

8.局部受力区零件构造处理不当,如模外张拉的预应力圆孔板梳筋条焊在槽钢上,受力后引起槽钢翼缘变形。







措施

1.翻样要认真,严格按1/10~1/50比例将各分部分项细部翻成详图,详细编注,经复核无误后认真向操作工人交底,强化工量意识,认真制作定型模板和拼装。

2.严格控制木模板含水率,制作时拼缝要严密。

3.木模板安装周期不宜过长,浇筑混凝土时,二衬台车生产,木模板要提前浇水湿润,使其胀开密缝。

4.钢模板变形,---是边框外变形,要及时修整平直。

5.钢模板间嵌缝措施要控制,不能用油毡、塑料布、水泥袋等去嵌缝堵漏。

6.梁、柱交接部位支撑要牢靠,拼缝要严密(---时缝间加双面胶纸),发生错位要校正好。









分析

模板内残留木块、浮浆残渣、碎石等建筑垃圾,拆模后发现混凝土中有缝隙,且有垃圾夹杂物。

原因分析如下:

1.钢筋绑扎完毕,模板位置未用压缩空气或压力水清扫。

2.封模前未进行清扫。

3.墙柱根部、梁柱接头处未留清扫孔,或所留位置不当无法进行清扫。






措施

1.钢筋绑扎完毕,用压缩空气或压力水清除模板内垃圾。

2.在封模前,派专人将模内垃圾清除干净。

3.墙柱根部、梁柱接头处预留清扫孔,预留孔尺寸***100mm×100mm,模内垃圾清除完毕后及时将清扫口处封严。

禁忌7封闭或竖向模板无排气孔、浇捣孔







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