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分析
拆模后,预留门(洞)口扭曲、歪曲、不方正。门洞口预留位置不正。尤其是门(洞)口一侧常设有小断面柱子,容易出现---蜂窝、麻面。后立门口的预埋木砖振捣混凝土时容易移位,楚雄台车,甚至找不到。
原因分析如下:
1.门口固定不牢,浇筑混凝土时位移变形。
2.门口两侧混凝土没有同时均匀浇筑,台车厂家,或两侧浇筑高度差太大,造成受力不均,将门口挤偏。步混凝土浇筑高度过高,也会造成门(洞)口下部变形过大。
3.门(洞)口尺寸与墙厚相同,钢模压口不严密,支撑不牢,容易发生位移和漏浆。
4.假口拆模时用大锤猛击,模板被砸坏,重复使用时容易造成漏浆。
5.门(洞)口边(尤其是小柱、门顶暗梁)钢筋较密,振捣不实,产生露筋、蜂窝或孔洞。
6.木砖固定不牢或受振捣过猛,发生位移或掉落。
大钢模板工程施工
1、大钢模板工程施工组织:
1)流水段的划分:为了提率,加快进度,充分重复使用大模板,结合北京市的有关规定,在主体施工阶段采用双班制施工,台车多少钱一平米,从早6:00时到晚上22:00时,因此必须组织流水施工。
根据建筑物平面造型,结合梁、板结构受力情况,1#区4、5、6单元分别划分两个流水段,台车定做,1#区共计六个流水段统一组织流水施工(2#区同1#区对称,以下同);流水段的施工缝位置已通过设计确认并经监理审批。


措施
1.认真识图,进行模板翻样,重视悬挑雨篷的模板及其支撑,---有足够的承载能力、刚度和稳定性。@建筑界一哥
2.雨篷底模板根部应覆盖在梁侧模板上口,其下用50mm×100mm的木方顶牢,浇筑混凝土时,不应在根部位置直接振捣。
3.悬挑雨篷模板施工时,为了抵消浇筑混凝土时产生的下挠变形,应根据悬挑跨度将底模向上反翘2~5mm。
4.浇筑悬挑雨篷混凝土时,应在现场同条件养护、制作试件,当试件强度达到设计强度的100%以上时,才能将雨篷模板拆除。


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