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分析
模板表面用废机油涂刷或混凝土残浆不清除即刷脱模剂,造成混凝土污染以及混凝土表面出现麻面等缺陷。
原因分析如下:
1.拆模后不清理混凝土残浆即刷脱模剂。
2.脱模剂涂刷不匀或漏涂,台车加工厂,或涂层过厚。
3.使用了废机油脱模剂,既污染了钢筋及混凝土,又影响了混凝土表面装饰。

措施
1.拆模后,必须清除模板上---的混凝土残浆,再刷脱模剂。
2.严禁用废机油作脱模剂,脱模剂材料选用原则应为:既便于脱模又便于混凝土表面装饰。选用的材料有皂液、滑石粉、石灰水及其混合液和各种专门化学制品脱模剂等。
3.脱模剂材料宜拌成稠状,应涂刷均匀,不得流淌,一般刷两度为宜,以防漏刷,台车多少钱一平米,也不宜涂刷过厚。
4.脱模剂涂刷后,应在短期内及时浇筑混凝土,那曲台车,以防隔离层遭受破坏。

分析
1.模板支架支承在松软地基上,不牢固或刚度不够,混凝土浇筑后局部产生较大的侧向变形,造成凹凸或鼓胀。
2.模板支撑不够或穿墙螺栓未锁紧,致使结构膨胀。
3.混凝土浇筑未按操作规程分层进行,一次下料过多或用料斗直接往模板内倾倒混凝土,或振捣混凝土时长时间振动钢筋、模板,造成跑模或较大变形。
4.组合柱浇筑混凝土时利用半砖外墙作模板,由于该处砖墙较薄,侧向刚度差,使组合柱容易发生鼓胀,同时影响外墙平整。


分析
梁模板支撑不牢靠、有松动,如果浇捣混凝土会造成爆模甚至整体倾覆,主要原因如下:
1.只凭经验配制安装的模板和支架,无法满足施工要求。梁的自重和施工荷载超过了模板和支架所能承担的荷载;梁的高度尺寸大,侧模刚度差,浇捣混凝土时容模。
2.侧模缺少或没有对拉螺栓,台车回收,或仅用铁丝对拉,上口又没有钉木条,在浇捣混凝土时模板受侧压力向外移,使梁的宽窄不一致。
3.由于斜撑的支架角度大于60°或支撑间距过大,在混凝土浇捣时会产生局部偏位。
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