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大模板吊装:
在1#区5单元南侧5米已安装一台qtz160型塔吊,作为垂直运输的主要设备。1#塔同时服务于4、5、6单元,塔吊吊次较紧张,云南钢模板报价,主管施工员必须相互协调,云南钢模板生产,认真组织,大限度地发挥塔吊的功能。同时在主体施工到5-6层时在每单元安装scd/200td双笼电梯一部,作为人员运输及小型机械、材料的垂直运输设备,可适当缓减塔吊紧张状况。
根据施工总进度计划,云南钢模板定制,预计今年11月中旬4单元封顶后,。1#塔吊主要服务5、6单元,塔吊吊次紧张情况将有所好转,但不是很乐观,必须认真组织。经计算塔吊吊重能力满足大模板吊装要求(制作时已考虑单块模板大重量不超过1.7吨)。
分析
1.翻样不认真或技术交底不清,模板拼装时组合件未能按规定---。
2.轴线测放产生误差。
3.墙、柱模板根部和顶部位措施或限位不牢,发生偏位后又未及时纠正,造成累积误差。
4.支模时,未拉水平、竖向通线,且无竖向垂直度控制措施。
5.模板刚度差,未设水平拉杆或水平拉杆间距过大。
6.混凝土浇筑时未均匀对称下料,或一次浇筑高度过高造成侧压力过大挤偏模板。
7.对拉螺栓、顶撑、木楔使用不当或松动造成轴线偏位。


措施
1.支模过程中要反复用线坠靠吊。先安装正面大模,通过地脚螺栓调整,用线坠靠吊垂直后再安装反面大模,然后在反面模板外侧用线坠校核,后用穿墙螺栓固定正、反大模,并随着用线坠校核其垂直度,钢模板,并注意检查地脚螺栓是否拧紧。
2.支模完毕经校正后如遇有较大冲撞,应重新用线坠复核校正。
3.日久失修变形---的大模板不得继续使用,应由工厂进行修理。
分析
全现浇浇上下层墙的外墙面不在同一平面上,---出现错台,接槎部位有水泥砂浆流出。
原因分析如下:
1.模板支搭不合要求,或支搭后碰撞发生位移。
2.支承模板的三角挂架平台刚度或稳定性不好,使模板在振捣混凝土时发生位移。
3.模板下部与外墙密封不严,造成漏浆。
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