云南中陆达-公路挂篮钢模板厂家-怒江公路挂篮钢模板

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    2024-3-10

胡总
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模板定位应牢固---,防止跑模、漏浆,怒江公路挂篮钢模板,混凝土灌注后表面应收平;吊带孔、底平台滑道锚固螺栓预留孔尺寸、位置应准确;加强测量控制和线形控制,及时调整梁体的横向偏移及标高误差,做到合拢;6加强悬臂两端平衡重控制及监测;7加强安全生产,做好资料管理。挂篮主要由主梁系统、斜拉索、后吊索系统、限位走行系统、底模及底摸平台、---、内模等构成。






在每处后支座上部放置2支后锚扁担梁,每支扁担梁两端长孔中穿插有足够长的后锚杆,后锚杆的下端分别锚固在翼板和顶板的下表面(翼板和顶板上有预留孔),锚固处配以斜垫板和螺母,后锚杆的上端分别锚固在扁担梁的两端;利用千斤顶和顶梁---扁担梁,直至使反扣轮组座在轨道上,公路挂篮钢模板租赁,拧紧螺母后方可松开千斤顶,此时整个承重架处于锚固稳定状态,前述过程应在两处后支座同时进行。





以箱梁中心线为主要基准,参考挂篮施工图,找准轨道所在位置,先铺设锥体枕木,公路挂篮钢模板厂家,再在其上放置轨道,适当调正钢枕使轨道处于水平位置,并严格控制轨道间的中心距与图纸一致。然后借用箱梁竖向φ 32 精制螺纹钢把轨道压紧(锚固处有螺母和垫板),若竖向钢筋长度不够,可采用接长器增加其长度,后用长尺复核轨距。安装反扣轮组和前滑座,使其分别座落在轨道合适的位置处。






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