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措施
1.支模过程中要反复用线坠靠吊。先安装正面大模,通过地脚螺栓调整,用线坠靠吊垂直后再安装反面大模,然后在反面模板外侧用线坠校核,后用穿墙螺栓固定正、反大模,芒市台车钢模板,并随着用线坠校核其垂直度,并注意检查地脚螺栓是否拧紧。
2.支模完毕经校正后如遇有较大冲撞,应重新用线坠复核校正。
3.日久失修变形---的大模板不得继续使用,应由工厂进行修理。
分析
全现浇浇上下层墙的外墙面不在同一平面上,---出现错台,接槎部位有水泥砂浆流出。
原因分析如下:
1.模板支搭不合要求,或支搭后碰撞发生位移。
2.支承模板的三角挂架平台刚度或稳定性不好,使模板在振捣混凝土时发生位移。
3.模板下部与外墙密封不严,造成漏浆。
架子不占用有效施工时间。
窗、空调板处除外),---板可临时放置于爬升架上,不---塔吊吊走(但不得利用爬升架提升模板),为大模板施工进一步创造了有利条件(注:从六层开始使用爬升架,台车钢模板加工,1-5层仍使用单管双排扣件式钢管脚手架)。
2、大钢模板工程施工要点:
1)大钢模板施工工艺:
a、大模板支模方法:墙段先摆放两侧阴、阳角模板再摆放盖口模板后摆放等口模板。等、盖口及阳角边框相对应用m16螺栓连接,调整水平尺寸及垂直度,用m25穿墙螺栓相连接。


分析
1.采用的模板刚度差,台车钢模板安装,两侧模板组装松紧不一。
2.未采用振捣棒振捣密实。
3.未采用对拉螺栓,只采用对顶支撑或铁丝拉结固定模板。
4.浇捣口处混凝土处理不细致。
措施
1.不得使用刚度差、周转次数多的胶合板模板,模板应采用50mm×100mm的方木作横肋,设穿墙螺栓,台车钢模板生产,以ф48钢管作围檩收紧。
2.构造柱上口开设斜槽浇捣口,用小直径振动棒将混凝土振捣密实,模板内外严禁用器具撞击。
3.混凝土坍落度不宜过大,浇捣口部位应分层用微膨胀混凝土填实。


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