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分析
由于封闭或竖向的模板无排气孔,混凝土表面易出现气孔等缺陷,高柱、高墙模板未留浇捣孔,易出现混凝土浇捣不实或空洞现象。
原因分析如下:
1.墙体内大型预留洞口底模未设排气孔,隧道台车钢模板,易使混凝土对称下料时产生气囊,导致混凝土不实。
2.高柱、高墙侧模无浇捣孔,造成混凝土浇灌自由落距过大,易离析或振动棒不能插---,隧道台车钢模板厂家供应,造成振捣不实。
措施
1.墙体的大型预留洞口(门窗洞等)底模应开设排气孔,使混凝土浇筑时气泡及时排出,---混凝土浇筑密实。
2.高柱、高墙(超过3m)侧模要开设浇捣孔,以便于混凝土浇灌和振捣。


措施
1.施工前认真核算施工荷载,---时在施工荷载较大的混凝土梁、板下加设临时支撑。
2.施工中,拆除混凝土模板和支架时混凝土强度应符合设计或规范要求,合理安排好各工种的交叉作业,控制施工荷载不超量,拆下的砖、钢模板和钢管脚手等不应集中堆放在某个部位。
分析
由于操作者不了解混凝土拆模时所需混凝土的强度要求,急于周转模板,过早的将混凝土强度等级还没有达到设计要求的梁底模拆除,此时混凝土梁不能承受全部使用荷载,造成梁的裂缝破坏,---时甚至坍塌的事故。


分析
1.模板加固前未拉通线进行检查校正。
2.钢筋骨架走位未校正影响。
3.模板及木枋的不符合要求。
措施
1.---模板及木枋的材质,对腐烂、变形的材料不得用于工程中。
2.模板安装之前应根据梁柱的轴线及四周边线检查钢筋骨架的绑扎,隧道台车钢模板订制,如果存在走位及变形情况,则应将其---合格后再安装模板。
3.模板安装过程中应拉线、吊线进行检查,安装完后加固之前,应拉通线进行检查处理至合格后再行加固。


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