隧道台车钢模板厂家-瑞丽隧道台车钢模板-中陆达钢模板设计制作

分析

由于封闭或竖向的模板无排气孔，混凝土表面易出现气孔等缺陷，高柱、高墙模板未留浇捣孔，易出现混凝土浇捣不实或空洞现象。

原因分析如下：

1．墙体内大型预留洞口底模未设排气孔，易使混凝土对称下料时产生气囊，导致混凝土不实。

2．高柱、高墙侧模无浇捣孔，造成混凝土浇灌自由落距过大，易离析或振动棒不能插---，造成振捣不实。

措施

1．墙体的大型预留洞口（门窗洞等）底模应开设排气孔，使混凝土浇筑时气泡及时排出，---混凝土浇筑密实。

2．高柱、高墙（超过3m）侧模要开设浇捣孔，以便于混凝土浇灌和振捣。

分析

使用的定型模板模数与梁或柱的长度尺寸不匹配，当排列组装模板时，把不够整块的缺少定型模板的部位排到了梁柱节点处，将节点处用散拼模板组装，隧道台车钢模板定做，造成支模困难，瑞丽隧道台车钢模板，固定不牢，散拼模板活动，隧道台车钢模板多少钱一吨，有的嵌进了梁或柱的混凝土内，减少了梁或柱截面尺寸。

措施

模板设计应有合理的排列图，梁柱节点应采用节点定型模，并有---的固定方法，避免模板嵌入混凝土内，如不采用节点模板，整块模板应首先满足梁柱节点尺寸需要，先配齐，补缺模板应安设在节点以外的梁柱其他部位，并固定牢固。