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分析
脚手板搁置在模板上,增加了部分荷载,模板和支架不能承受附加荷载而变形、下沉。模板和支架的刚度、允许变形值的要求高,而脚手架的刚度比模板和支架的刚度低,二衬台车厂家,如果模板支撑在脚手架上,施工中脚手架会有轻微的颤动,从而影响模板的稳定,导致模板变形、混凝土裂缝。
措施
1.模板和支架在设计、施工中应自成体系,模板支架的立柱或桁架应保持稳定,并用撑拉杆固定,不应将脚手板搁置在模板上。不应将模板支撑在脚手架上。较复杂的模板和支架应经结构计算,进行模板设计。
2.在模板和支架的结构设计中,按规范规定验算刚度时,变形值不得超过下列允许值:
(1)对结构表面外露的模板,为模板构件计算跨度的1/400。
(2)对结构表面隐蔽的模板,为模板构件计算跨度的1/2500
(3)支架的压缩变形值或弹性挠度,为相应结构计算跨度的1/1000。
分析
1.模板支架支承在松软地基上,不牢固或刚度不够,混凝土浇筑后局部产生较大的侧向变形,造成凹凸或鼓胀。
2.模板支撑不够或穿墙螺栓未锁紧,致使结构膨胀。
3.混凝土浇筑未按操作规程分层进行,二衬台车设计制作,一次下料过多或用料斗直接往模板内倾倒混凝土,或振捣混凝土时长时间振动钢筋、模板,造成跑模或较大变形。
4.组合柱浇筑混凝土时利用半砖外墙作模板,由于该处砖墙较薄,侧向刚度差,使组合柱容易发生鼓胀,同时影响外墙平整。


底模拆除时的混凝土强度要求 表2-2
承受荷载条件:已拆除模板及其支架的结构,二衬台车租赁,在混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后,方可承受全部使用荷载。当施工荷载产生的效应比使用荷载的效应更为不利时,蒙自二衬台车,必须经过核算,加设临时支撑,以---安全。
具体的施工进度计划。
拆模原则:在满足拆模条件和承受荷载条件的前提下,按施工进度配备足够模板。拆模前,应规定详细的拆模流程,必须按模板设计传力途径进行操作,一般先拆支撑件和连接件,再分块逐步拆除模板。严禁先拆除大面积楼层模板的支撑立杆,然后再拆模板,以免模板坍塌---。


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