隧道台车钢模板设计制作-楚雄隧道台车钢模板-中陆达钢模板定制

节点处理：

为提高混凝土成型和模板装拆工效，大模板与大模板之间采用企口连接，隧道台车钢模板设计制作，伸20mm，隧道台车钢模板厂家供应，缩20mm，以便在模板安装时模板与混凝土的垂直缝，避免漏浆，---混凝土结构成型。

部分墙梁垂直相交处，考虑施工方便，并减少模板投入量，使墙梁一起浇筑，在该节点处配置留梁豁；“z”字形墙体节点处配置“z”型异形角模，支模方便，成型效果好。

伸缩缝处模板外侧将螺母、垫板焊接在主背楞上，楚雄隧道台车钢模板，以方便拆卸穿墙螺栓。

分析

1．杯基中心线弹线未验方。

2．杯基上段模板支撑方法不当，浇筑混凝土时，杯芯木模板由于不透气，相对密度较轻，向上浮起。

3．模板四周的混凝土振捣不均衡，造成模板偏移。

4．操作脚手板搁置在杯口模板上，造成模板下沉。

5．杯芯模板拆除过迟，粘结太牢。

1．杯形基础支模应首先找准中心线位置及标高，先在轴线桩上找好中心线，用线锤在垫层上标出两点，弹出中心线，再由中心线按图弹出基础四面边线，要兜方并进行复核，用水平仪测定标高，然后依线支设模板。

2．木模板支上段模板时采用抬轿杠，可使位置准确，托木的作用是将轿杠与下段混凝土面隔开少许间距，便于混凝土面拍平。

3．杯芯木模板要刨光直拼，芯模外表面涂隔离剂，底部应钻几个小孔，以便排气，减少浮力。

4．浇筑混凝土时，在芯模四周要均衡下料并振捣。

5．脚手板不得搁置在模板上。

6．拆除的杯芯模板，要根据施工时的气温及混凝土凝固情况来掌握，一般在初凝前后即可用锤轻打，撬棍拨动。较大的芯模，可用倒链将杯芯模板稍加松动后再徐徐拔出。

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