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合模校正时,先将模板边缘用仪器或线坠校正模板的垂直度,并用角尺调整阴阳角模板的角度,---垂直度与角度达到设计要求。然后穿好套管、拉杆,拧紧螺母。复查模板,台车钢模板生产,调整至符合浇混凝土要求。注意,套管不宜过长,伸出模板背面20㎜为佳。

浇筑完混凝土后,当混凝土强度达到6mpa时,台车钢模板工程,可以松动对拉螺杆一到二扣,当混凝土强度达到10mpa时可以进行拆模。拆模时先卸下拉杆螺母,抽出拉杆,昆明台车钢模板,堆放在适当位置。卸下芯带,将模板后移或者吊走。如模板内有定位的埋件系统,应先拆卸安装螺栓。

1.工艺原理
新型导轨式液压爬升模板仍属模板与爬架互爬体系,其特点是:爬架在结构施工期间就可以插入装修装饰作业,即爬模爬架联体上升完成结构施工、分体下降进行装修装饰作业,见下图。
图:新型导轨式液压爬升模板工艺流程
(a)墙体混凝土浇筑完毕;(b)拆模;(c)提升爬架;
(d)拆卸大模板、安设吊篮提升设备;(e)上下架体分开
1-大模板;2-导轨;3-上架体;4-下架体;

在结构施工期间,下架体系统通过销栓吊挂在上架体的下边并与上架体联为一体,随上架体的爬升而爬升,即爬架架体联体爬升;当建筑工程施工到一定高度而下部的结构需要进行装修装饰作业时,可安装吊篮设备系统使爬架的下架体作为吊篮架与上架体分开,即爬架架体分体下降,以满足下部结构提早进行外装修装饰作业的使用要求。同时,台车钢模板回收,在首层结构施工时就可安装上架体而暂不安装下架体,这样可以及早投入使用,待具备安装下架体部件时再安装使用。此外,在不需要安装下架体就能满足施工需要时,仅安装上架体和上部作业平台系统或模板系统就可以投入使用了。从而,使架体系统简单与适用。
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